Sử dụng lâu ngày sẽ khiến dầu phanh ngậm nước giảm nhiệt độ sôi khiến hệ thống phanh vận hành kém hiệu quả đặc biệt khi chúng phải làm việc liên tục trong thời gian dài.
Tra mỡ quá nhiều sẽ làm tăng độ ma sát , nhiệt độ tăng cao , hao năng lượng lớn . Tra quá it mỡ bôi trơn dẫn đến bộ phận không đủ khả năng bôi trơn phát sinh ma sát khô gây hư tổn . Thông thường , lượng mỡ cần cho vòng bi là 1/3-1/2 tổng thể tích vòng bi trong .
Nếu nhiệt độ nhỏ giọt của mỡ tiếp cận hoặc nhỏ hơn nhiệt độ hoạt động của bộ phận bôi trơn thì mỡ sẽ bị tan chảy , cuốn trôi , mất đi khả năng bôi trơn .
Kể từ khi ra đời vào những năm 40 của thế kỷ 20 , mỡ bôi trơn lithium là dòng mỡ phát triển với tốc độ nhanh nhất , sản lượng lớn nhất thê giới , ứng dụng rộng rãi trên mọi lĩnh vực , được các nược trên thế giới đặc biệt quan tâm và trú trọng nhất , mỡ bôi trơn lithium vẫn là dòng mỡ có tiềm năng phát triễn nhất trong các dòng mỡ bôi trơn .
Mỡ bôi trơn là một chất bán rắn có cấu trúc phức tạp , muốn nhận biết mỡ bôi trơn cần các phương pháp test và máy móc phức tạp . Tuy nhiên người tiêu dùng bình phương không phải ai cung tiếp cận được các máy móc và phương pháp ấy . Vì vậy Quân Diệu với kinh nghiệm lâu năm về mỡ bôi trơn xin giới thiệu phương pháp nhận biết Mỡ Bôi Trơn đơn giản để phán đoán chất lượng mỡ bôi trơn .
Dầu mỡ nhờn là một cụm từ bao hàm hai thành phần : dầu bôi trơn và mỡ bôi trơn ( mỡ bò) . Dầu bôi trơn còn gọi là dầu nhớt hoặc dầu nhờn . Ngày nay , dầu mỡ bôi trơn có ứng dụng rộng rãi và có tầm quan trọng trong hầu hết mọi ngành công nghiệp .
Việt Nam đang trên đường hội nhập , việc tiếp thu công nghệ và nhập khẩu một số lượng lớn máy móc tiên tiến tạo nên nhu cầu cần sử dụng các loại mỡ chịu nhiệt chất lượng cao ngày càng thiết yếu , Mỡ Benton Vô Cơ có đủ tính chất để đáp ứng nhu cầu ấy . Mỡ có tiềm năng phát triển trong tương lai rất tốt . Mỡ Chịu Nhiệt độ cao Grease EP No.3 Quân Diệu gốc Vô Cơ...